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中東地緣因素的升溫，美國(guó)警告胡塞武裝不要在紅海發(fā)動(dòng)進(jìn)一步襲擊，油價(jià)面臨不可控風(fēng)險(xiǎn)持續(xù)增加，周三上演極限反轉(zhuǎn)，大漲超3%，日內(nèi)振幅超5%。

據(jù)機(jī)構(gòu)預(yù)測(cè)，1月3日晚24點(diǎn)，成品油零售價(jià)格或迎來(lái)上漲，預(yù)計(jì)汽、柴油每噸分別上調(diào)200、190元，折合升價(jià)92#、95#和0#柴油分別上調(diào)0.16、0.17、0.16元。50L家用車每加滿一箱油要多花8元左右！

紅海海域緊張局勢(shì)升級(jí)，馬士基暫停通過(guò)紅海的所有航行48小時(shí)，剛剛恢復(fù)的紅海航線，又按下暫停鍵。目前其他航運(yùn)巨頭還沒(méi)有表態(tài)，事態(tài)稍微有點(diǎn)緊張，原油新年開(kāi)盤(pán)上漲。

隨著航運(yùn)公司陸續(xù)宣布復(fù)航，紅海局勢(shì)有所緩和，地緣帶來(lái)的擔(dān)憂情緒有所降溫，原油回吐地緣溢價(jià)，大跌超3%。

對(duì)需求的擔(dān)憂也籠罩著市場(chǎng)。市場(chǎng)預(yù)計(jì)，明年每天120萬(wàn)至160萬(wàn)桶的增長(zhǎng)中，約有80萬(wàn)桶將來(lái)自中國(guó)，其中航空燃油占主導(dǎo)地位。對(duì)2024年經(jīng)濟(jì)缺乏信心仍然是市場(chǎng)最大的擔(dān)憂，其次是擔(dān)心美國(guó)的產(chǎn)量會(huì)像2023年那樣繼續(xù)超出預(yù)期。

紅海地區(qū)繼續(xù)有船遭到襲擊，美宣稱在紅海擊落多架無(wú)人機(jī)與導(dǎo)彈，并襲擊了伊拉克境內(nèi)的哈馬斯設(shè)施，復(fù)雜的局面繼續(xù)擾動(dòng)市場(chǎng)情緒，在連續(xù)幾日大幅震蕩收星線之后，選擇了繼續(xù)上攻上檔阻力，反彈自月內(nèi)最高。

安哥拉將退出歐佩克的消息，再度引發(fā)了市場(chǎng)對(duì)歐佩克+減產(chǎn)行動(dòng)以支撐油價(jià)的質(zhì)疑，導(dǎo)致國(guó)際油價(jià)收低。實(shí)際上，11月30日會(huì)議上，除了歐佩克+減產(chǎn)政策相對(duì)模糊低于市場(chǎng)預(yù)期之外，有消息表示安哥拉方面對(duì)新設(shè)定的產(chǎn)量目標(biāo)并不滿意，已經(jīng)令市場(chǎng)對(duì)歐佩克+減產(chǎn)執(zhí)行產(chǎn)生質(zhì)疑，因此，本次安哥拉表示將退出歐佩克的消息雖然利空油市，但油價(jià)跌幅相對(duì)理性。

航運(yùn)巨頭宣布紅海停航，原油運(yùn)輸風(fēng)險(xiǎn)加劇，從而進(jìn)一步影響歐美石油供給，如果短時(shí)間內(nèi)地緣政治繼續(xù)升溫，將對(duì)油市形成提振作用。然而，紅海局勢(shì)并未影響到中東地區(qū)的原油生產(chǎn)和主要運(yùn)輸線路，因此對(duì)于油市的影響也是有限的。