據(jù)機(jī)構(gòu)預(yù)測(cè)，10月24日晚24點(diǎn)，成品油零售價(jià)格或迎來下調(diào)，預(yù)計(jì)汽、柴油每噸均下調(diào)70元，折合升價(jià)92#、95#和0#柴油分別下調(diào)0.05、0.06、0.06元/升。50L家用車每加滿一箱油要少花2.5元左右！
*最終油價(jià)以發(fā)改委正式文件為準(zhǔn)
表1：原油價(jià)格及國內(nèi)成品油調(diào)價(jià)預(yù)測(cè)
|
|
成品油調(diào)價(jià)預(yù)測(cè)
2023年10月24日星期二
|
|
工作日
|
10
|
|
調(diào)價(jià)窗口
|
10月24日24:00
|
|
調(diào)價(jià)預(yù)測(cè)
|
汽、柴油零售限價(jià)每噸均下調(diào)70元，折升價(jià)92#汽油、95#汽油、0#柴油分別下調(diào)0.05、0.06、0.06元
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
過去幾天巴以沖突沒有進(jìn)一步激化，中東的外交努力加強(qiáng)，試圖遏制以色列和哈馬斯之間的沖突，地緣因素給油價(jià)帶來的溢價(jià)也有所消退，周一油價(jià)大幅回落，創(chuàng)下10月初以來的最大單日跌幅。
從油價(jià)的運(yùn)行節(jié)奏來看，如果剔除地緣因素，上行驅(qū)動(dòng)并不明顯，尤其是供需層面的變化在10月初已經(jīng)明顯影響到了投資者預(yù)期，更傾向于油價(jià)觸頂回落，歐美原油月差持續(xù)回落印證了這一點(diǎn)。因此目前油價(jià)的回落順應(yīng)了阻力最小的方向。
投資者在等待以色列展開地面攻勢(shì)的戰(zhàn)況，以及伊朗等阿拉伯國家對(duì)此的反應(yīng)將非常關(guān)鍵，是評(píng)定地緣溢價(jià)的決定性時(shí)刻。在靴子落地之前，投資者保持高度警惕，短線進(jìn)入震蕩回調(diào)，但整體仍是高位震蕩格局。
原油盤中走低，市場(chǎng)觀望加重，昨日普遍下跌，幅度多在30-100元/噸，交投氛圍較差，汽油產(chǎn)銷比89%，柴油產(chǎn)銷比109%。
上周山東地?zé)捚驼鹗幭禄?，截?0月22日，92#汽油均價(jià)8406元/噸，較10月15日下跌211元/噸，產(chǎn)銷比84%，較前一周下跌13個(gè)百分點(diǎn)；0#柴油均價(jià)7657元/噸，下跌141元/噸，產(chǎn)銷比達(dá)91%，下跌6個(gè)百分點(diǎn)。
截止昨日，全國0#柴油均價(jià)為8128元/噸，環(huán)比下跌 88元/噸；92#汽油均價(jià)為9144元/噸，環(huán)比下跌113元/噸；95#汽油均價(jià)為9419元/噸，環(huán)比下跌116元/噸。
