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今日油價

油價預(yù)漲810元“明天5月28日”調(diào)價窗口開啟“地板價”存廢引發(fā)爭議


油價最新消息:今日2020年5月27日星期三,本輪國內(nèi)成品油十個計價周期即將結(jié)束,也就是說今天過后,明天2020年5月28日24時調(diào)價窗口開啟。這是今年來第十次調(diào)價,到底漲還是不漲?數(shù)據(jù)顯示,截至國內(nèi)第九個工作日,綜合原油品種變化率為12.01%,當(dāng)前油價預(yù)計上調(diào)約810元/噸,


如果根據(jù)國家成品油調(diào)價機(jī)制規(guī)定,原油均價紅外線為40美元,那么這次預(yù)計仍未滿足上調(diào)標(biāo)準(zhǔn),也就是說這次又要不作調(diào)整,如落實?那么這次將會是今年來因原油掉落地板價的第五次不作調(diào)整。


下面我們來看一下今年2020年油價調(diào)整走勢,當(dāng)日晚上24時執(zhí)行。

提示:如原油均價低于每桶40美元,國內(nèi)油價不作調(diào)整

調(diào)價時間 汽油(元/噸) 柴油(元/噸)
5月28日 預(yù)計 漲 810元
預(yù)計 漲 810元
5月14日 當(dāng)前綜合原油均價不足40美元,國內(nèi)成品油不作調(diào)整
4月28日 當(dāng)前綜合原油均價不足40美元,國內(nèi)成品油不作調(diào)整
4月15日 當(dāng)前綜合原油均價不足40美元,國內(nèi)成品油不作調(diào)整
3月31日 當(dāng)前綜合原油均價不足40美元,國內(nèi)成品油不作調(diào)整
3月17日 降 1015 降 975
3月3日 不作調(diào)整
2月18日 降 415 降 400
2月4日 降 420 降 405
1月14日 不作調(diào)整
今年經(jīng)歷第九次成品油調(diào)價,汽油共下調(diào)了1850元/噸,柴油共下調(diào)了1780元/噸。

那么這個地板價存廢引發(fā)很大的爭議,到底該不該廢除?以下是新京報報道,原標(biāo)題為:成品油新一輪調(diào)價或擱淺 “地板價”存廢引發(fā)爭議


來源:新京報,國內(nèi)成品油零售價調(diào)整受“地板價”所限已“四連?!薄W縿?chuàng)資訊分析楊霞告訴新京報記者,5月28日新一輪調(diào)價可能仍將擱淺。成品油供過于求的狀態(tài)下,零售市場已經(jīng)開啟各種營銷方式降價促銷。與此同時,兩會期間,全國政協(xié)常委黃震提議取消“地板價”機(jī)制。


楊霞稱,成品油“地板價”及“天花板價“出臺的背景本身是為減輕國際市場油價過高或過低對國內(nèi)市場的影響,保障國內(nèi)能源長期安全。


我國現(xiàn)行的成品油價格機(jī)制依據(jù)2016年《石油價格管理辦法》執(zhí)行,汽、柴油零售價根據(jù)國際市場原油價變化每10個工作日調(diào)整一次,同時設(shè)定調(diào)控上下限:國際油價高于130美元時,汽、柴油最高零售價格不提或少提,國際油價低于40美元時,最高零售價格不再下調(diào)。這就是俗稱的油價調(diào)整“頂板價”和“地板價”。



成品油地板價取消或難成行


自3月18日起,由于“地板價”所限,國內(nèi)成品油價格再未隨國際油價暴跌而下調(diào)。全國政協(xié)委員、上海交大副校長黃震在接受媒體采訪時稱,盡管2016年后,國際油價下跌曾導(dǎo)致國內(nèi)成品油短暫觸發(fā)“地板價”機(jī)制,但本輪油暴跌,是受全球經(jīng)濟(jì)不振疊加新冠肺炎疫情蔓延的影響,預(yù)計油價將持續(xù)低迷。


他表示,“地板價”機(jī)制使普通消費(fèi)者難享市場紅利。受疫情影響,我國一季度成品油消費(fèi)量為6439萬噸,同比下降了12.9%。隨著國內(nèi)疫情的逐步好轉(zhuǎn),復(fù)工復(fù)產(chǎn)和經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇,成品油消費(fèi)量勢必回升,但“地板價”機(jī)制限制了成品油價格繼續(xù)下調(diào),不利于疫情后的經(jīng)濟(jì)全面復(fù)蘇和生產(chǎn)、消費(fèi)拉動。


另外,“地板價”一定程度造成市場競爭不公平。與“地板價”配套的風(fēng)險準(zhǔn)備金制度,則多以國有石油公司旗下的煉油企業(yè)作為繳納主體,導(dǎo)致其“低油價”和“地板價”的紅利被抵消。而地方民營煉化企業(yè)因受地方征收機(jī)關(guān)的監(jiān)管力度遠(yuǎn)低于國有煉廠,不少民營煉廠沒有上繳風(fēng)險準(zhǔn)備金,造成了國有煉廠和民營煉廠不公平的市場環(huán)境。

黃震委員認(rèn)為,疫情對國內(nèi)外經(jīng)濟(jì)造成嚴(yán)重沖擊,調(diào)整國內(nèi)成品油價格形成機(jī)制,取消成品油“地板價”,有助于實現(xiàn)市場配置資源的改革,對重啟經(jīng)濟(jì)活力與施行“六穩(wěn)六?!钡膰掖笳结樉哂兄匾默F(xiàn)實意義。


卓創(chuàng)資訊成品油分析師楊霞對此持否定態(tài)度。她告訴新京報記者,成品油地板價的產(chǎn)生有特定的歷史背景。中國是石油進(jìn)口和消費(fèi)大國,也是石油生產(chǎn)大國,油價過高會增加用油行業(yè)和消費(fèi)者負(fù)擔(dān),影響國民經(jīng)濟(jì)平穩(wěn)運(yùn)行。


油價過低,短期看可降低石油進(jìn)口和供應(yīng)成本,但由于我國石油資源稟賦差、生產(chǎn)成本高,長期看會不利于國內(nèi)上游開采環(huán)節(jié)。這會加大石油對外依存度,不利于保障能源安全。


雖然地板價設(shè)定的確為平衡市場產(chǎn)生較大貢獻(xiàn),但公共突發(fā)事件影響導(dǎo)致國內(nèi)成品油零售限價調(diào)整短期仍處于地板價以下,在成品油市場競爭激勵的背景下,生產(chǎn)企業(yè)需繳納風(fēng)險準(zhǔn)備金而造成成本增加。


楊霞告訴新京報記者,政策的改變不宜受突發(fā)事件左右。在現(xiàn)行的敏感周期內(nèi),取消地板價絕不利于市場穩(wěn)定。不過,特殊環(huán)境下,我們也不排除后期地板價為適應(yīng)當(dāng)前市場而做出的相關(guān)調(diào)整變動。



新一輪窗口期調(diào)整擱淺,批發(fā)市場仍有漲幅


到目前為止,國內(nèi)成品油零售限價已經(jīng)連續(xù)2個月未做調(diào)整。國內(nèi)煉油利潤擴(kuò)大至每噸數(shù)百元,煉化企業(yè)特別是地?zé)捚髽I(yè)開始大批量采購低價原油并擴(kuò)大生產(chǎn)。4月初,山東地?zé)掗_工率重新回到60%的區(qū)間,目前超過70%。


楊霞告訴新京報記者,WTI因周一(5月25日)紐約商品期貨交易所休市無結(jié)算價,布倫特收盤上漲,對地?zé)捠袌銎鹬巫饔谩?6日汽柴油價格以上漲為主,汽油價格漲幅在每噸50-100元,柴油價格漲幅在每噸20-50元。


根據(jù)卓創(chuàng)資訊的跟蹤數(shù)據(jù),汽油市場逐漸進(jìn)入需求旺季,汽車空調(diào)用油增多,此外,學(xué)生復(fù)課接送車輛等利好于汽油的需求。山東地方煉廠,利津石油化工廠價格每噸上浮100噸。這一上漲趨勢在地方煉廠形成聯(lián)動效應(yīng),汽油價格紛紛上漲。正和集團(tuán)、華星石油化工集團(tuán)、金誠集團(tuán)、中化弘潤石油化工等山東煉廠價格二調(diào)推漲。


在汽油市場的帶動下,柴油市場亦以上推為主,但上漲幅度偏謹(jǐn)慎,東營齊潤化工、山東京博石油化工、山東永鑫能源集團(tuán)、東營石化等山東煉廠二調(diào)推價,柴油漲幅度在每噸30元。


楊霞預(yù)測,后期市場預(yù)期利好,原油盤處于上漲態(tài)勢,明日收盤收漲的概率較大。地方煉廠汽油在原油帶動下價格或有一定上漲空間,但漲幅可能減小。柴油市場實質(zhì)利好支撐有限,下游客戶對煉廠推價保持謹(jǐn)慎,預(yù)計短期柴油價格守穩(wěn)為主,不排除低價區(qū)煉廠小幅上漲。


新京報記者 劉成偉 編輯 趙澤 校對 柳寶慶

美福石油 / 2020-05-27 12:10:00