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加油站的故事

夏天加油是“加滿” or “加200”?

聽說
最近好多人都開始考慮擺攤兒

某品牌的汽車
一天接單量超上月整月

市民們紛紛把私家車后備箱
改造成攤位
白天上班晚上擺攤
已成為時下流行的生活方式

后浪們
別在網上匿名問
“大家認為擺攤丟人嗎?”
“第一次擺地攤害羞不?”
“如何說服自己去擺攤?”

趕快加好油去試試吧
當你還在考慮擺攤賣什么的時候
第一批擺攤的朋友們
可能已經月入十萬了
 


不過小編友情提醒
夏天
千萬別對加油員說這倆字兒
“加滿”




人吃七分飽,車加七分油




 
俗話說,吃飯不宜吃太飽,七分剛剛好,加油也是一樣,加得太滿也不好。
 
去加油站加油的時候,我們經常會對加油員說:“加滿!”但是動輒35℃的高溫天,千萬別再加滿啦,一不小心可能就會發(fā)生事故。
 


危害一:漏油易引發(fā)火災


我們都知道熱脹冷縮的道理,炎熱的夏天如果加的太滿,油極有可能從通氣孔中溢出,一旦遇到明火,極易引發(fā)火災,嚴重的甚至還會爆炸。
 
來看一個實驗:

戳視頻看完整實驗

在37℃的大晴天,將一輛轎車加滿油,讓該車在一片空地上來回行駛。

半小時后,車開始漏油,車子繼續(xù)行駛,經過一處放置了煤炭的易燃區(qū)域,汽車突然著火,幾秒后車子發(fā)生爆炸,瞬間化為一團大火球。

 


危害二:堵塞通氣孔


汽車剛加完油打不著火?高速行駛汽車一躥一躥?也可能是油箱加太滿啦!

加滿油容易堵塞通氣孔,通氣孔一旦堵塞,油箱內就會產生負壓,導致供油不暢,甚至供不上油。
 



危害三:對碳罐構成危害


碳罐一般安裝在油箱和發(fā)動機之間。汽油是一種易揮發(fā)的液體,常溫下油箱里面經常有蒸氣。

燃料蒸發(fā)排放控制系統(tǒng)的作用是將蒸氣引入燃燒并防止揮發(fā)到大氣中。這個過程中,活性碳罐貯存裝置會發(fā)揮作用。如果加油太滿,汽油而不是蒸氣就會進到碳罐,對碳罐造成損害。
 



加200?也可能傷車




 
既然油加太滿不好,那就每次加200,這樣也方便,是不是對車沒什么損害呢?
 
首先,加油多少不該按照錢數來計算,而是應該根據油箱的大小來計算。

如果按照錢數來算,還需要具體情況具體分析,例如近期油價偏低,有的車型200元幾乎都要加滿了。
 
一般情況下,如果油量已經偏低,那么每次加200塊錢的油可能剛好加到油箱的一半多。先不說油量不足,還得頻繁跑到加油站排隊加油,關鍵是這樣容易導致油箱過熱。
這是為什么呢?
 
油箱內部的燃油不僅是燃料,還具有散熱的作用。如果油箱內部油量不足,油箱可能會因為無法冷卻,過熱損壞。

那么到底加多少油才最合適呢?大家加油的時候,油量加到油箱的四分之三就很合適,這樣既能保證持續(xù)的續(xù)航,也能避免油箱過熱。
 
加油雖然簡單,卻是一門大學問。大家學會了嗎?

加油最好選擇像美福石油等正規(guī)有保障的加油站。天氣炎熱,千萬不要忽略汽車的感受。提前掌握點小知識,讓車和人都平安度夏吧~
 


文|杜賽男
素材來源|汽車之家 搜狐新聞
責任編輯|張可燁 
美福石油 / 2020-06-04 14:34:53