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行業(yè)資訊

排查、整治、曝光、管理——四大行動來勢洶洶,嚴防道路事故!

為加強危險貨物運輸車管理,預(yù)防?;愤\輸車輛重特大交通事故發(fā)生,吉林省高速公路公安局按照公安部交管局部署,即日起至2020年9月30日,以 “兩個不發(fā)生”為目標(biāo),開展“四大行動”,重點整治?;愤\輸車輛超速、超載、疲勞駕駛、違法停車、不按規(guī)定時間路線行駛等嚴重違法違規(guī)行為,全力以赴維護高速公路交通安全形勢穩(wěn)定。



開展高速公路

交通安全隱患大排查行動


排查重點路線。圍繞琿烏高速吉林段、京哈高速四平段、大廣高速松原段、雙遼段、長春繞城高速等?;愤\輸車輛集中通行重點路線,聯(lián)合路政、養(yǎng)護等部門,按照“四個一同”機制,實地踏查急彎、陡坡、長坡、隧道等重點點段,函告督促相關(guān)部門整改安全隱患,未能整改,設(shè)立警示提示標(biāo)志。


排查重點區(qū)域。會同屬地交安委及吉高集團分公司等相關(guān)部門評估?;愤\輸車輛風(fēng)險,科學(xué)劃定?;愤\輸車輛限制通行路段,對水源保護區(qū)、重點景區(qū)、自然保護區(qū)、特長隧道 、隧道群、臨水臨崖等通行條件差的路段,依法采取?;愤\輸車輛限行措施。


排查重點部位。聯(lián)合吉高集團服務(wù)區(qū)管理公司,全面排查轄區(qū)服務(wù)區(qū)停車區(qū)危化品運輸車停車泊位建設(shè)情況,投入運營的服務(wù)區(qū)在遠離加油站、餐廳、超市區(qū)域施劃足夠的停車泊位,安排保安人員維護夜間停車秩序。



開展?;愤\輸車

通行秩序大整治行動


狠抓研判預(yù)警。依托集成指揮平臺、指揮調(diào)度平臺梳理分析途經(jīng)我省高速公路的?;愤\輸車輛,掌握車輛通行規(guī)律特點和載運貨物種類,采取針對性地管理措施。


狠抓勤務(wù)部署。結(jié)合轄區(qū)危險化學(xué)品運輸車輛違法行為的規(guī)律特點,合理安排勤務(wù),重點加強對5時至8時、14時至17時以及20時至次日2時路面管控依托視頻監(jiān)控系統(tǒng)、集成指揮平臺,網(wǎng)上網(wǎng)下合成作戰(zhàn),精準(zhǔn)打擊?;愤\輸車輛違法行為。


狠抓陣地管控。啟動交通執(zhí)法站,按照?;愤\輸車輛“四看、三審、兩查”要求,嚴格落實查控措施,防止帶病車進入高速公路,通過公安交通管理綜合應(yīng)用平臺及時了解掌握劇毒?;奋囕v的通行日期、裝載化學(xué)品種類、毒性及處置方法,采取針對性管理措施。


狠抓違法查緝。強化現(xiàn)場執(zhí)法,每月5日、15日和25日,開展以危化品運輸車超速、疲勞駕駛、違法停車、不按規(guī)定車道行駛等交通違法行為為重點的集中統(tǒng)一行動,省局結(jié)合“減量控大”工作對危化品運輸車輛違法查處情況進行單獨晾曬通報。


狠抓通報約談。全省高速公路發(fā)生超載、未配備押運員等治安違法以及3次以上交通違法,或發(fā)生有責(zé)交通事故的?;奋囕v車輛,啟動抄報約談機制,將違法、事故情況及時抄報車輛所屬地應(yīng)急、運管部門,實施聯(lián)合懲戒。



開展?;愤\輸車輛

違法大曝光行動


強化教育提示。充分利用電視、廣播等傳統(tǒng)媒體和雙微平臺、互聯(lián)網(wǎng)導(dǎo)航平臺等新媒體以及高速公路沿線電子顯示屏、可變情報板等設(shè)備,廣泛宣傳“百日整治”情況和成果,持續(xù)提示突出違法行為,營造高壓嚴管的聲勢和氛圍。


強化陣地宣傳。在轄區(qū)主要站口、服務(wù)區(qū)懸掛宣傳條幅、彩旗,營造濃厚氛圍;充分利用大喇叭、沿線LED顯示屏及車載顯示屏開展提示;利用交警執(zhí)法服務(wù)站開展“面對面”教育,對?;愤\輸車司機進行現(xiàn)場警示提示。


強化警示曝光。召開新聞通氣會,集中曝光一批?;愤\輸車輛嚴重交通違法行為、典型事故案例、主體責(zé)任不落實的危化品運輸企業(yè),形成震懾,依托手機短信、“雙微一端”平臺,將嚴重交通違法犯罪和典型事故案例推送給重點車輛駕駛?cè)?,加強點對點提示和曝光。


開展?;愤\輸車

管理機制大完善行動


完善宣傳教育機制。對危險化學(xué)品運輸車輛檢查時,開展駕駛?cè)诉M行典型事故案例警示、惡劣天氣和復(fù)雜道路駕駛常識、緊急避險、應(yīng)急救援處置等方面教育,督促駕駛?cè)耸胤{駛、安全行車。


完善通報函告機制。對經(jīng)常通行轄區(qū)的危險化學(xué)品運輸車輛詳細掌握,定期與危險化學(xué)品車輛所屬企業(yè)以及車輛屬地應(yīng)急、運管部門聯(lián)系,發(fā)現(xiàn)?;愤\輸車輛、駕駛?cè)舜嬖诎踩[患和違法行為,及時通報函告車輛所屬企業(yè)和車輛屬地相關(guān)管理部門。


完善事故應(yīng)急預(yù)案。聯(lián)合環(huán)保、應(yīng)急、衛(wèi)生、高管分局、吉高分公司等部門進一步完善危險化學(xué)品道路運輸安全應(yīng)急處置預(yù)案,健全應(yīng)急聯(lián)動機制,明確各方應(yīng)急處置工作相關(guān)職責(zé),定期組織演練,提升應(yīng)急處置能力。


團長說


還是那句老話,亡羊補牢,為時不晚。自從浙江溫嶺6.13槽罐車爆炸事件之后,多個省市如浙江、上海、陜西、河南等,都掀起了安全生產(chǎn)整治風(fēng)潮。


在道路交通安全上,每個人都是“關(guān)鍵”的一環(huán)。衷心希望這樣的整治行動不再僅僅是“風(fēng)潮”。


來源:卡團

美福石油 / 2020-07-07 09:01:16